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信息化、智能化物流漸行漸近

發布時間:2021-09-13 02:04:49 點擊量:24

  隨著物流業的快速發展,物流過程越來越復雜,物流資源優化配置和管理的難度也隨之增加,物資在流通過程各個環節的聯合調度和管理更重要,也更復雜。目前,我國傳統物流企業的信息化管理程度還比較低,無法實現物流組織效率和管理方法的提升,阻礙了物流業的發展。要實現物流行業長遠發展,就要實現從物流企業到整個物流網絡的信息化、智能化。
  日前,國務院發布了關于加快發展生產性服務業促進產業結構調整升級的指導意見,意見指出,在第三方物流方面,加強核心技術開發,發展連鎖配送等現代經營方式,重點推進云計算、物聯網、北斗導航及地理信息等技術在物流智能化管理方面的應用。
  6月12日,中國郵政集團公司和阿里巴巴簽署戰略合作框架協議,雙方提出將合力建設中國智能物流骨干網絡。雖然這還只是一個戰略設想,但智能物流已經離郵政越來越近了。
  轉型發展的機遇
  6月25日,“中國首屆本地生活電商大會”在南京舉行,與會人士就“O2O和垂直整合是未來電商大趨勢”的話題展開了熱烈的討論。大家認為,近年來,本地化生活服務市場逐步升溫,從最初的本地團購網站扎堆,到如今本地餐飲、旅游、電影、商旅等服務相繼得到飛速發展??梢灶A見,隨著國內電商市場的成熟,本地生活服務及垂直行業的整合勢必會成為國內電商行業發展的兩個重要方向??梢哉f,這兩大趨勢為郵政速遞物流轉型發展提供了思路。業內人士認為,阻礙O2O模式實現的最大瓶頸就是物流服務能力,“最后一公里”的物流配送效率,是電商市場競爭中一個極其重要的因素。而郵政速遞物流兼具速遞和物流兩大平臺優勢,郵政速遞物流企業應與郵政企業密切協作,以網點資源為依托,以快速網絡為支撐,從而拓展更大的市場。同時,郵政速遞物流應充分借助郵政“三流合一”的優勢,在智能物流骨干網絡建設中發揮重要作用。
  當前,各地智能物流發展方興未艾,也為郵政速遞物流發展提供了新的機遇。如陜西、寧夏、青海、新疆、甘肅簽訂西北五?。▍^)承接產業轉移戰略合作框架協議,加強絲綢之路經濟帶區域合作聯動,協同建設絲綢之路經濟帶智能物流骨干網。而海南省則著力打造集智能物流O2O服務、運力資源整合與調度服務、物流誠信交易評價體系、物流金融風險管控與電子支付等為一體的交通運輸物流公共信息平臺。面對新的市場,郵政速遞物流企業要樹立現代物流經營理念,以客戶為中心,緊貼市場,確立國有物流企業的市場定位,根據市場需求并結合自身實際對企業進行資產、人員、業務的重組,形成與市場需求相適應的服務體系。強化企業內部互聯網的構建,提供市場營銷、項目管理、客戶服務與支持等功能,能夠幫助與支持客戶服務部門共享客戶的反饋信息,創造一個相應的支撐系統。智能物流發展更要求物流管理者具有創新意識,包括知識創新和服務創新,其相關管理的專業化程度也需要不斷提高。
  以信息化為引領
  上海港包起帆團隊日前將我國自主研發的北斗衛星成功地應用于物流跟蹤與監控,開發了集裝箱智能物流系統,突破了物流跟蹤與監控的世界級難題。這是一套以系統平臺、跟蹤與監控終端、手機客戶端為基本架構的集裝箱智能物流監控系統,只需在被監控的貨物上安裝一臺書本大小的監控終端,再通過智能手機下載一個APP軟件,就可以通過手機操控終端來跟蹤與監控貨物。當前,我國科技的進步為智能物流的發展提供了有力支撐。未來智能物流園的發展將基于物聯網、云計算、大數據等智能技術,打造全新的物流電子商務平臺,無縫連接上游企業、物流企業、客戶、政府監管部門等,提供交易自動匹配和撮合、在線洽談、合同簽訂、支付結算、網上保險、電子單據傳送、糾紛處理等功能。
  近年來,以信息化為引領成為郵政發展的一個主旋律。隨著越來越多的信息技術和自動化設備、裝備應用于郵政生產中,郵政智能化水平也在不斷提高。
  7月23日,江西省郵政速遞物流公司與共青城市政府舉行江西郵政速遞物流共青城電子商務物流產業園戰略合作項目簽約儀式。江西郵政速遞物流共青城電子商務物流產業園將借助現代化信息技術,將電子商務企業的后臺運營與前端銷售無縫鏈接,為電商企業提供集中倉儲、集中管理、集中包裝、集中配送、集中信息反饋等新型服務。其中,倉配一體化中心預計于12月初投入使用。
  8月13日,浙江義烏快遞物流園區主體工程全面開工暨中國郵政跨境電子商務(義烏)基地工程奠基儀式舉行。義烏快遞物流園區占地500多畝,計劃總投資15億元,首期引入了8家快遞企業。中國郵政跨境電子商務(義烏)基地工程作為推進義烏國際貿易綜合改革的重要配套工程,總建筑面積近6萬平方米,包括通關、倉儲、郵件處理區、配套輔助區等功能區。該項目建成后,將提高出口郵件通關能力,加快郵件通關時效,為義烏跨境電子商務的發展提供強有力的平臺支撐。
  在與各路高手的同場競技中,郵政速遞物流應取長補短、著眼未來、勇于創新,為建設智能物流網絡而努力探索。

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